VSOA - Rail | Syndicat Libre de la Fonction Publique

Moins de blabla … priorité aux résultats !

Nous vous écoutons ou nous allons à votre rencontre sur votre lieu de travail. Vous nous faites part de vos préoccupations, de vos suggestions, de vos demandes légitimes.

Un simple entretien avec votre chef immédiat suffira, dans nombre de cas, pour apporter une réponse satisfaisante à votre problème. Pour d’autres situations, nous devrons en référer aux Hautes Autorités de la SNCB, d’Infrabel ou de HR Rail. Il sera même parfois nécessaire d’évoquer la question au plus haut niveau de la concertation sociale, c’est-à-dire devant la Commission Paritaire Nationale.

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Le SLFP-CHEMINOTS est membre de l'ETF

L'ETF représente plus de 2,5 millions de travailleurs des transports à partir de 223 syndicats du transport et de 40 pays européens, dans les secteurs suivants: chemins de fer, transport routier et la logistique, le transport maritime, la navigation intérieure, aviation civile, ports et stations d'accueil, le tourisme et la pêche.

Site web ETF

INFORMATION À NOS DÉLÉGUÉS ET MILITANTS

(29/05/16) - Je vous invite à lire ou relire le communiqué de presse transmis par le SLFP sous la signature de notre Président Général François Fernandez Corrales. Il reprend de manière détaillée la position de notre organisation syndicale par rapport aux mouvements de grève à venir.

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Déclaration générale du groupe Cheminots du SLFP à la Commission Paritaire Nationale du 17 mai 2016

(20/05/16) - Remarque préalable : la Commission Paritaire Nationale s’est initialement déroulée le 11 mai. Après quelques vifs échanges, une organisation syndicale reconnue a quitté la séance : celle-ci a dès lors été suspendue.

Une seconde réunion a alors été programmée pour le 17 mai. Vous trouverez ci-après notre déclaration générale.

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Evolution des effectifs des Chemins de Fer belges depuis 1970 jusqu’à ce jour : des chiffres qui interpellent !

communique

(15/05/16) - Nous avons publié dans le magazine Argument de mai un graphique montrant l’évolution du personnel à la SNCB depuis 1970 jusqu’aujourd’hui. Lors d’une conversion technique des fichiers, nous avons constaté que la ligne du temps était modifiée (inversion des années). Vous trouverez ci-après la bonne version.

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Encore des changements importants dans les hautes sphères de la SNCB !

editorial

Le paysage ferroviaire est secoué depuis quelques semaines comme il l’a rarement été : un nouveau ministre de la Mobilité vient d’être désigné à qui l’on prête de grandes qualités de compétence, d’esprit d’analyse et de capacité d’écoute. Nous lui souhaitons beaucoup de succès dans la réalisation des lourdes tâches qui lui sont maintenant assignées.

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